コンテナ輸送は、国際貿易商品の複合輸送プロセスにおいて重要な輸送手段です。高度な標準化、優れた密閉性、低い損傷率、集中的かつ大規模な定期定期船運航の利点を特徴とするコンテナ輸送は、費用対効果と高いサービス品質とともに、貨物輸送の安全性と効率性を大幅に向上させてきました。現在、貨物コンテナの規格策定を担当する国際機関には、国際海事機関 (IMO) と国際標準化機構 (ISO) があります。特に、IMO は主に貨物およびコンテナ運送に関する小委員会 (CCC 小委員会) を通じて船舶搭載コンテナの安全実施基準を策定し、これらの基準を IMO 文書の形で発行しています。
コンテナ輸送の初期段階では、コンテナの構造や仕様が統一されていないため国際流通が妨げられ、業界の成長を促進するために広く受け入れられる規格の緊急の必要性が生じていました。コンテナの標準化は、海、陸、空モードにわたる共通の輸送単位としてのコンテナの汎用性と互換性を高めるだけでなく、安全性と経済性を向上させ、それによって国際複合一貫輸送の発展を促進します。さらに、標準化は輸送車両と荷役機器の選択、設計、製造の基礎を提供し、コンテナ輸送を高効率で専門化されたシームレスに統合されたシステムに変えます。
